La importancia de este automóvil, que dio a Ferrari su primera victoria en Le Mans, está perfectamente definida por el aclamado escritor y fotógrafo Henry Rasmussen en su libro FERRARI SALUTE TO THE SPYDER:

“El Primero de los Ferrari Vencedores a Nivel Mundial”

“El auto y su piloto, el astuto Luigi Chinetti, pueden tomar el crédito de la histórica hazaña de haber sido los primeros en colocar el Cavallino Rampante en el mapa mundial”

“Con el Tipo 166, Ferrari comenzó la práctica de financiar su actividad deportiva a través de la comercialización de autos al público - un público que en esta primera etapa estaba representado por unos pocos adinerados "gentleman drivers”

“Con sus contornos suaves y su íntimo habitáculo, recordando la forma de un tipo de lancha comúnmente visto en los canales de Venecia, el auto expresaba una belleza única, nacida de una necesidad funcional. Los simpatizantes lo aprobaron, bautizándolo 'Barchetta' o pequeño bote".