Los Ferrari del Sultán de Brunei

Los Ferrari Exclusivos del Sultán de Brunei

El Sultán de Brunei Darussalam, (Sultanáto de Brunei - Malasia) uno de los hombres más ricos del planeta, es propietario de una de las colecciones más importantes de automóviles del mundo, cuyo número de unidades se estíma en una cantidad superior a los 4000 vehículos, y de marcas tan importantes como Aston Martin, Mercedes, Bentley, Lotus, Lamborghini, Jaguar o Ferrari, entre otras... Hasta aquí, y aunque es notoria su colección, lo más destacable de ella es la originalidad de las preparaciones y retoques realizados en las carrocerías de algunos de sus deportivos del Cavallino.

Carroceros tales como Pininfarina y Michelotti, han sido los encargados de realizar los "trabajítos" especiales en sus Ferrari, consiguiendo resultados tan espectaculares, como la transformación a mediados de los 70 de su primer "experimento", convirtiendo un 365GT/4 Daytona en un vehículo descapotable tipo Bugy sin puertas, para ir a la playa!!

Ferrari Mythos del Sultán de Brunei Pininfarina diseñó el Mythos sobre la base del Ferrari Testarossa y de sus lineas surgió la inspiración para dibujar los primeros bocetos que darían forma años más tarde al Ferrari F50. El Sultán de Brunei adquirió el prototipo rodante de este vehículo, y se hizo construír por su cuenta dos coches más, uno en rojo y otro en azul, su color preferido, siendo este último el de la imágen, el cual y como podremos apreciar, es una variante con techo cerrado distinto del Mythos original concebido en su origen como un Roadster permanentemente descubierto...

Cuando a finales de 1998 Ferrari entregaba los últimos Ferrari F50 a sus clientes, el Sultán de Brunei fué el único al que se le sirviéron cinco unidades de este modelo, destacando además por sus originales colores (Blanco, Amarillo, Gris Plateado, Azul y Rojo), siendo el Rojo totalmente transformando en la unidad que vemos bajo estas líneas, conocido con el nombre de Ferrari F50 "Bolide"...

Sus líneas más radicales, lo distinguen de manera muy notable del modelo F50 del que procede.

El Ferrari FX es otro de los originales modelos de su colección. Realizado también por Pininfarina sobre la base del 512TR, su carrocería nos recuerda en algunos aspectos a la de algunos modelos de Alfa Romeo...

Un detalle técnico de este modelo, es la incorporación del cambio tipo F1 de origen Ferrari en el volante, y una transmisión diseñada por Prodrive. De este precioso Ferrari, posee seis unidades...

Sin duda uno de los modelos más conocidos del Sultán de Brunei es el Ferrari 456GT Station Wagon, desarrollado sobre la base del 456GT 2+2 y conocido también como "Venice". De esta "popular" versión, existe incluso en la actualidad una limitada producción de replicas, modificadas por un carrocero de California y realizadas exclusivamente por encargo transformando el modelo de serie, a un precio que ronda los 50.000 US$.

Ferrari 456SW Venice del Sultán de Brunei

También posee otras variantes del 456GT 2+2 en Sedán y Cabrio, además de una versión Spider de solo 2 plazas, todas pertenecientes a la gama "Venice" y originales de Pininfarina.

Ferrari 456GT Venice Sedán de cuatro puertas

Ferrari 456GT Venice Cabrio 2+2

Ferrari 456GT Venice Spider

Y finalizaremos con una de sus últimas transformaciones, un Ferrari 360 Modena realizado en una variante ultra radical, para nuestro gusto, de líneas muy extravagantes...

Nadie puede imaginar con lo que nos puede llegar a sorprender en un futuro el Sultán de Brunei, que no conforme con poseer una colección inigualable de Ferrari, se permite la libertad de "hacerselos a medida", consiguiendo de este modo, ser el propietario de unos deportivos totalmente personalizados y únicos en el mundo.