Ferrari en todo, menos en el nombre...



ASA 1000 GT de 1961, Coupé de 4 cilindros y 1030cm3 que desarrollaba 91CV/7000rpm,
del que se fabricaron 104 ejemplares y fue conocido con el apodo de "Ferrarina",
por su origen Ferrari. Modelo a escala 1:43 realizado en resina por EXEM


Fiat Dino Coupé de 1967, equipado con el motor V6 de 2000cm3 del Dino 206GT.
A partir de 1972 fue equipado con el motor V6 de 2400cm3 del nuevo Dino 246GT.
Modelo reproducido por Norev a escala 1:43


Fiat Dino Spider de 1972, equipado con el motor V6 de 2400cm3 del Dino 246GT.
Modelo reproducido por Minichamps en serie limitada de 4032 ejemplares, a escala 1:43


Lancia Stratos de 1975, diseñado por Bertone y equipado con un motor
Dino V6 de 2400cm3 en posición central. Modelo reproducido por Vittesse
en serie limitada de 1584 unidades (ejemplar 0923/1584) a escala 1:43


Versión de Rally del Lancia Stratos, vencedor del Rally de Montecarlo de 1977,
con S. Munari y S.Maiga. Modelo reproducido por IXO Models a escala 1:43


Maserati Quattroporte 3.2i V8 "Evoluzione" de 1998, primer Maserati equipado con
motor V8 Ferrari. Modelo realizado por IXO para Grani & Partners SpA a 1:43


Maserati Spyder GT del 2001, equipado con un propulsor V8 de origen Ferrari.
Modelo realizado por IXO para Grani & Partners SpA a 1:43


Maserati Coupé Cambiocorsa del 2002, equipado con un motor V8 y cambio en el volante
de origen Ferrari. Modelo realizado por IXO para Grani & Partners SpA a 1:43


Maserati Trofeo 2002, versión de presentación de la Challenge Maserati Trofeo.
Modelo realizado por IXO para Grani & Partners SpA a 1:43


Maserati Quattroporte de 2003, en un original color "Champagne".
Berlina de lujo de cuatro plazas, equipada con un motor V8 de origen Ferrari,
aumentado de cilindrada a 4244cm3. Modelo reproducido por IXO Models a escala 1:43


Maserati Coupé "Gran Sport" de 2004. Versión deportiva con acabados de lujo y motor V8 potenciado.
Modelo realizado por IXO para Grani & Partners SpA a 1:43


Maserati MC12 versión Stradale de 2004.
Derivado directamente del Enzo Ferrari, su silueta está basada en una idea
de Giugiaro y afinada luego en el túnel del viento por técnicos de Maserati.


Los últimos toques los dio Frank Stephenson, anterior responsable de diseño del Grupo
Ferrari Maserati. Su chasis fue alargado 10cm para su futuro uso en competición y
su motor V12 es identico al del Enzo, aunque reducido a una potencia de 630CV.
Modelo reproducido por IXO Models a escala 1:43


Fede Ferrari... la Web de Ferrari en Español
© Copyright Fede Ferrari Col.lecció - Barcelona - Spain
Todos los derechos reservados - All Rights reserved