|
|
|
"Desde muy niño me encantaban los coches. Esta afición se despertó en mi por
culpa de
mi hermano mayor (7 años mayor que yo), cuando compraba en los años 80, las
revistas de coches y
veíamos juntos las carreras de Fórmula 1 por la tele, mucho antes de la
aparición de Fernando
Alonso, y desde siempre íbamos con el equipo Ferrari".
"Mi afición a las miniaturas empezó a despertar por el año 1986, me inicié
en
la escala 1/24 pero reconozco que miraba de reojo la escala 1/18 por sus
grandes dimensiones y estar mejor detallados que la 1/24. A mediados de
enero de 1991 me compré mi primer coche a escala 1/18. Era, y es, un
precioso Jaguar E type descapotable de 1961 de color rojo, replicado
por Bburago".
"Viendo el molde, la estampa y los buenos acabados que para mí tenían esos
coches de aquella época que realizaban Bburado, Polistil y Solido, me
pasé irremediablemente a coleccionar la escala 1/18. Mi intención inicial
era hacerme con una bonita colección de unos 50 coches
a esta escala. Pero con el tiempo empezaron a surgir nuevas marcas, de mayor
calidad y mejores acabados, y nuevos modelos que iba comprando hasta que,
pasados siete años, me di cuenta que me había pasado con creces sin
querer".
"Recuerdo, allá por 1996, lo orgulloso que estaba de mi colección de Ferrari
con tan sólo 17 unidades. Nunca imaginé que con el tiempo llegaría a recopilar más de un
centenar. Al principio, cuando veía los modelos de otros coleccionistas de
Ferrari, comparaba sus colecciones con la mía por el numero de unidades y de
piezas
en die-cast que faltaban en mi colección, por decir aquello de que mi
colección era mejor que la del otro coleccionista".
"Con el tiempo, uno se da cuenta que no hay colección ni mejor ni peor que
otra, cada uno debe intentar reunir los modelos que le gusten y en función
del espacio que
se disponga. Pienso que cada colección se complementa perfectamente con la
de otro coleccionista".
"Mi objetivo es llegar a tener algún día, con la ayuda de los fabricantes de
die-cast, todos los Ferrari de calle que se
han producido en la historia de la marca y exponer al público esta colección
para dar a conocer un mito que forma parte de la historia del automóvil, que
marca tendencias en sus diseños y en el desarrollo de sus mecánicas. En definitiva, reconozco que soy un Ferrarista, me encanta
escuchar el
rugido de los V8 y V12, y admirar la belleza de sus líneas. Si me preguntan
cuál es mi Ferrari favorito diría que el 365 California en color negro, pero
me pasa como con las mujeres, que me gustan todas !!".
"Lástima que los Pegaso se quedasen en el camino, porque seguro que habrían sido
unos
rivales dignos para los Ferrari".
Si deseáis poneros en contacto con Miguel Ortueta para compartir vuestra
pasión por la marca del "Cavallino Rampante", podéis hacerlo a través del
e.mail: miguelortueta@grupogh.com
|
