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 FERRARI CLUB ESPAÑA
Salida del Ferrari Club España, “Italia 2008”
Visita a la Fabrica Ferrari, F1 Clienti y Galleria Ferrari - Maranello, del 2 al 4 de junio del 2008
La salida del Ferrari Club España a Italia, fue esta vez muy corta pero intensa, ya que en el programa figuraba la visita a la fabrica Ferrari, lugar mítico donde nacen los más admirados y deseados vehículos deportivos del Cavallino, y al que muy pocas personas han podido acceder, debido al numero restringido de visitas que Ferrari suele programar y que solo ofrece de forma exclusiva a sus clientes.
La llegada al punto de encuentro en Maranello, que en esta ocasión fue el Hotel Maranello Palace situado frente la parte nueva de la fabrica, la realizaron algunos socios por avión, mientras que otros optaron por hacerlo en su Ferrari.
Una vez registrados en el hotel y después de un breve descanso, los socios partirían a las 9,30 de la noche, en dirección al Restaurante “La Noce”, situado en un lugar privilegiado de las colinas de Maranello y desde donde era posible disfrutar de un magnifico paisaje nocturno de toda la región.

El buen ambiente reinante y la magnifica cena que se sirvió, compuesta por diferentes tipos de pasta, acompañadas de “lambrusco”, culminarían con una visita a la bodega donde la familia propietaria del establecimiento, produce de forma totalmente artesanal y en cantidades muy reducidas, su propio “Aseto Balsamico de Modena” en todas sus variedades.


Al día siguiente y con un día radiante, un autobús de Ferrari recogería a los socios en el Hotel, para trasladarlos a la fabrica y ofrecerles una visita guiada de las instalaciones. Las estrictas medidas de seguridad que dispone Ferrari para estas visitas, prohíben la captura de imágenes en el interior de sus instalaciones y obligan a los asistentes a entregar sus cámaras de fotos y de video, así como los teléfonos móviles al responsable del tour, el cual los devuelve al finalizar la visita.
Una guía de Ferrari recibió a los socios en el edificio de "Diseño y Producción", situado junto a la “Galleria del Vento”, y entregó a cada uno de los asistentes, unos aparatos parecidos a unos móviles, los cuales explicarían con una voz en off, algunos detalles específicos de cada lugar de la visita.

El edificio del nuevo “Taller Mecánico” abriría el “Ferrari Factory Tour”. En el se nos mostraron las distintas zonas de trabajo en donde se pulen y calibran todas las piezas mecánicas que llegan de la fundición, y que luego formarán parte de los motores Ferrari y Maserati. El itinerario de la visita prosiguió por la “Planta de Pintura”, aunque en este caso se realizó desde el exterior, debido a las posibles emanaciones de algunos disolventes empleados durante la fase de pintura de carrocerías.
El grupo prosiguió su paseo por la fabrica hasta llegar a la “Planta de Montaje”, donde pudimos admirar las distintas fases de elaboración de los vehículos, “colgados” en las dos cadenas. Como curiosidad, queremos destacar la posición en que entran los coches en producción, de cara los de motor posterior y de espalda los de motor delantero, detalle este motivado por la posición en que se encuentra la primera parte de la cadena, encargada de situar los motores en los vehículos.
Junto a las cadenas de montaje, se encuentra el “Taller de Confección” con unas 50 mujeres, encargadas de coser y preparar las tapicerías de los coches, con el material y el color elegido, según el deseo expreso de cada cliente.
Al desplazarnos de un lugar a otro de las instalaciones, pudimos ver lo avanzado de las obras de la nueva planta de montaje, que sustituirá una vez finalizadas las obras a la actual, cuyo origen es paralelo al nacimiento de la propia fabrica Ferrari.

Una vez finalizada la visita, los socios fueron transportados de nuevo en autobús hasta la “Gestione Sportiva”, para visitar en este caso, la sección “Ferrari F1 Clienti”, dedicada al mantenimiento de los monoplazas de F1
adquiridos por distintos coleccionistas privados de Ferrari de todo el mundo, así como el taller donde estos Ferrari son mantenidos y convenientemente puestos a punto por los mecánicos de la casa, para que su vida útil sea
mucho más larga.
Junto a estas instalaciones se encuentra una nave donde pudimos admirar, algunas unidades del nuevo Ferrari FXX Evoluzione y dos Ferrari F1 “triplaza”, todos ellos preparados para salir a rodar.
La visita finalizó en una nave donde se encontraban aparcados alrededor de unos 35 monoplazas Ferrari, comprendidos entre los periodos de 1970 hasta el 2007, todos pertenecientes a clientes privados y que aguardan a que sus propietarios, deseen pilotarlos en cualquiera de los eventos que la propia casa organiza para ellos a lo largo de la temporada, de forma paralela a los campeonatos de la Challenge F430, incluidos dentro de los Ferrari Days.

Una vez repuestos de tanta adrenalina y para recuperarnos de tanta emoción, el Restaurante “Il Cavallino” sería el lugar ideal para relajarse y degustar de nuevo la excelente cocina de la región de la Emilia Romagna, para mas tarde dirigirnos a la “Galleria Ferrari”, donde los socios pudieron admirar el museo y adquirir algunos artículos de Merchandise, con un descuento que se aplicó en la caja al mostrar el Carnet de socio del Club.
El evento finalizaría con una excelente cena en el Restaurante del Hotel “Real Fini” situado en pleno centro histórico de Modena, de nuevo en medio de un excelente ambiente y en el que se agradeció la presencia del responsable de Comunicación de FWE en España, Roberto Casolari, que nos acompañó a lo largo de todo el evento e hizo posible que la visita a fabrica destacase por su magnifico desarrollo.
Fede García – Prensa y Comunicación
Fotos: Sergi Miquel
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