En el año 2007, Ferrari celebró su 60 aniversario y la empresa System 3, quiso sumarse al acontecimiento lanzando este juego como celebración de tal evento. Ferrari Challenge no solo recrea el campeonato como su propio nombre indica, sino que además podemos competir en otros tantos, con todos y cada uno de los modelos de los cuales disponemos. Al obtener la licencia de Ferrari, pudo crear este videojuego que hará las delicias de los aficionados de la marca italiana.

Pero antes quisiera hacer un previo y comentar lo que fue su antecesor. En el año 2000, la consola de Sega, Dreamcast, que hoy en día ya no se fabrica, tuvo en su catálogo, el espectacular juego ”F355 Challenge Passione Rossa”, un videojuego fielmente llevado a las consolas de su versión recreativa, como las que podíamos encontrar en las Salas Recreativas.

”F355 Challenge Passione Rossa”
De la mano de la distribuidora Acclaim y de la propia casa Sega, le dieron vida a un F355 Challenge, muy entretenido pero a su vez bastante difícil. La idea de llevar la simulación a la máxima expresión, hace que en ocasiones, el nivel sea demasiado complejo y acabe por desesperar. La versión que os comentaré perteneció a la consola Dreamcast, aunque 2 años más tarde, el mismo juego salió para la PlayStation 2, con alguna mejora.

Las opciones del menú eran escasas, pero suficientes. Comenzando por el modo Arcade, que era exacto a la de las maquinas Recreativas, es decir, una partida sola. El modo Campeonato, que nos metía en una competición de varias carreras contra el resto de rivales y el modo Versus, para correr contra otro jugador.

Eso sí, dentro del modo Arcade, podíamos seleccionar el modo Practica, para coger el truco al movimiento del coche; el modo Time Attack, una especie de contrarreloj y finalmente el modo Race, para empezar una carrera contra otros siete coches impulsados por la consola, en el circuito que hubiésemos escogido.

Las opciones a escoger no eran muy numerosas. En cuanto a coches, solo teníamos a nuestra disposición el Ferrari F355 Challenge, y de circuitos podíamos escoger entre los de Monza, Suzuka, Motegi y Laguna Seca, entre otros. Pero lo mejor de todo es que teníamos a nuestra disposición el circuito oficial de Ferrari: Fiorano. Era una sensación especial poder conducir, ni que fuera virtualmente por este circuito, por donde ruedan todos y cada uno de los Ferrari que salen de fábrica. Incluyendo los F1. Eso sí, en Fiorano solo podíamos hacer vueltas en solitario, sin competir contra otros coches.

Lo complicado del juego era su manejo. Y es que aunque utilizásemos todas las ayudas, era realmente difícil conseguir las victorias. A la hora de escoger las ayudas de conducción, disponíamos del Control de Tracción, el Sistema de Frenado Antibloqueo, el Sistema de Frenado Inteligente y el Sistema de Control de Estabilidad. Básicamente, tal y como ajustaríamos cada opción en nuestro F355 porque su realismo estaba avalado por la misma Ferrari. Con todas estas ayudas, el F355 iba como la seda, pero eso no garantizaba la victoria, pues los otros rivales disponían de una “Inteligencia Artificial” elevada y no se dejaban derrotar fácilmente. Y si lo que queríamos era más realismo, podíamos cambiar el mando de la consola, por el volante oficial de Ferrari,… y a correr !!

Ferrari Challenge Trofeo Pirelli

Y vayamos ya con el que podríamos catalogar, como juego estrella de Ferrari. No en vano lleva su nombre en el titulo del mismo. Aunque, irónicamente, no sea el mejor videojuego con participación de modelos Ferrari hecho hasta la fecha. Todos los aficionados a los videojuegos y a Ferrari, estarán de acuerdo conmigo en esta afirmación. Para mí, este honor recae en Forza Motorsport, a la espera de lo que podamos descubrir en Gran Turismo, cuando aparezca... Pero este es otro debate, y ahora es momento de comentar este Ferrari Challenge.

Producido por System 3 y desarrollado por Eutechnyx, este juego nos ofrece la posibilidad de competir en la Ferrari Challenge Italia, la Ferrari Challenge Europa y la Ferrari Challenge Norteamérica con el modelo F430, y los datos del año 2007, tanto de pilotos, como escuderías y circuitos correspondientes. Aunque si no nos gusta ninguno, podemos crear nuestro propio equipo y pintar el coche a nuestro antojo.

Pero como también he dicho, no solo se basa en el F430 Challenge, si no que además, podemos competir con otros 21 modelos de la marca del Cavallino Rampante, como el F355, el FXX, el 250 TR, el 575 GTC, el 250 GTO, el 348, el 512 S, el 550 Maranello, por citar solo algunos. Todos ellos nos harán sentir como auténticos ferraristas a los mandos, o al volante de las consolas. Y lo digo en plural, porque cuatro han sido las plataformas cuyos usuarios podrán disfrutar este Ferrari Challenge.

• Multijugador: Para jugar on-line.

• Exposición: Donde podremos comprar los coches que estén disponibles gracias a los créditos que consigamos ganando carreras, y donde podemos decorar nuestro coche con el color y los vinilos que queramos hasta tener un coche único y a nuestro gusto.

• Equipo: Aquí podremos editar nuestro propio equipo dándole el nombre y la nacionalidad que queramos.

• Logros: Es el lugar donde expondremos todos aquellos trofeos que vayamos conquistando cuando ganemos carreras y competiciones.

• Cartas Challenge: Este es un divertido mini-juego que nos servirá para conocer un poco de la historia de los modelos de Ferrari. La consola nos ofrece unas cartas con la foto y las características de algunos modelos, y debemos elegir una de las características e intentar mejorar la de la carta contrincante. Las categorías son: Año, Velocidad máxima, Peso, Cilindrada, Potencia y Valor. Por poner un ejemplo, si yo tengo una carta con un Enzo, y me la juego a la característica velocidad contra un 125 S, obviamente ganaré la carta de mi rival, pero si me la juego al Año, la perderé, porque tiene más valor lo clásico. La verdad es que si os acabáis cansando de correr y correr, es una buena opción para despejarse y adquirir cultura ferrarista, al menos en cuanto a sus modelos se refiere.

• Marcadores: Donde podréis ver los tiempos que hayáis conseguido en cada circuito, carrera o competición.

• Opciones: Aquí podréis ajustar el coche y las opciones del juego a vuestro nivel de pericia. Desde la transmisión, al sistema de control de tracción y de estabilidad, nivel de frenada, la duración de las carreras, el daño que reciben los coches, el sonido del juego y los controles en el mando. Un montón de posibilidades para que disfrutéis al máximo.

• Un solo jugador: He dejado esta opción para el final porque es la más importante y la base del juego. Cuando entremos en este apartado, se nos abre un abanico de opciones a cual más entretenida.

En Carrera Rápida, solamente deberemos participar en una carrera escogiendo el coche y el circuito que queramos. En Arcade deberemos participar en cuatro carreras escogidas por la consola y de forma consecutiva ir pasando los retos que nos propongan para poder acceder a la siguiente. Al más puro estilo del F355 Challenge de antaño.

Y como no podía ser de otra forma, el Challenge, donde participaremos en la Ferrari Challenge ya sea el de Italia, Europa o el de Norteamérica. En Italia, correremos en circuitos como Monza, Missano o Mugello, en Europa lo haremos en Silverstone, Hockenheim, Spa, y en Norteamérica pisaremos las pistas de Infineon, California o Montreal. Todos los campeonatos finalizarán con las Finales Mundiales, al igual que el campeonato Challenge original.

En algunos de ellos, partiremos desde la última posición, la 16ª, en salida lanzada y deberemos intentar ganar o llegar entre los primeros para poder continuar. En otras, habrá clasificatoria e intentaremos estar lo más adelante posible para que nos sea más fácil conseguir el triunfo. Como dije, podemos adecuar el nivel del juego al nuestro, pero aun y así, no será tarea fácil vencer.

Los rivales no acostumbran a fallar, y un error nuestro, nos hará perder un tiempo que quizás después sea difícil recuperar. Esto es simulación pura y dura. Como en la competición real, si te vas a la grava, es posible que lo acabes pagando y no consigas ganar. Hay juegos en los que te puedes salir del asfalto y te puedes ir a tomar un refresco y aun es posible ganar por lo fácil que lo ponen. Aquí no. Y sí debes estar atento en modo sencillo, te imaginas como es en el complicado? Yo no, porque antes que un logro personal en un juego, por mucho que sea de Ferrari, está la salud de mis dedos y de mis nervios. Y creedme que se de lo que hablo.

Sergi Miquel - Sección Videojuegos